Todo el mundo debería tener una forma de ir del punto A al punto B. Para la mayoría de nosotros, esta es una máquina probada. Alternativamente, puede usar una motocicleta, bicicleta, patineta, scooter o sus propias piernas. También hay opciones de transporte público como autobús, trolebús y metro.
Pero la imaginación de los inventores no se limita a un medio de transporte tan banal. Y en diferentes países del mundo, de vez en cuando, aparecieron los modos de transporte más inusuales y extraños, muchos de los cuales todavía se utilizan en la actualidad.
10. Horse Ferry, EE. UU. Y Canadá
A finales del siglo XVIII en los Estados Unidos y luego en Canadá, apareció un ferry para transportar personas y suministros por agua. Fue puesto en marcha por mano de obra, pero no con dos patas, sino con cuatro patas.
Dos o más caballos caminaban en círculo, girando la puerta. Su movimiento se transmitía a través de una transmisión a un dispositivo de propulsión, en cuyo papel era una rueda de paletas o hélices.
A finales del siglo XIX en Nueva York, los barcos de cría de caballos competían con éxito con los barcos de vapor. Los periódicos de la época escribieron que un ferry tirado por caballos con 8 caballos podía llevar a bordo a 200 pasajeros y cruzar el East River en 8-12 minutos, aproximadamente a la misma velocidad que un vapor.
Y el último ferry de caballos en los Estados Unidos, navegando por el río Cumberland en Tennessee, operó hasta finales de la década de 1920. Sin embargo, como dijo el camarada Bender, aunque en otra ocasión, “el caballo de hierro está reemplazando al caballo campesino”, y los exóticos medios de transporte sobre el agua son cosa del pasado.
9. Tren de bambú, Camboya
Los franceses construyeron por primera vez líneas ferroviarias en Camboya en la década de 1920, y el desarrollo de la industria ferroviaria continuó hasta 1953, cuando terminó el dominio francés.
En 1967-1975, se desarrolló una guerra civil en el país, que terminó con la llegada al poder del régimen de los Jemeres Rojos. Cuando terminó, el 20% de la población (1,4 millones de personas) había muerto a manos de los jemeres, de hambre o de exceso de trabajo. Y la mayoría de las vías del tren fueron desmanteladas o minadas.
En esta situación, la gente necesitaba una alternativa a los trenes convencionales. Y los camboyanos trabajadores crearon el tren de bambú norri. Es una vía férrea de 1 metro de ancho por la que se mueven los carros. Norrie funciona con un tractor o un motor de motocicleta. Hasta 2016, los trenes de bambú ni siquiera tenían frenos, y el frenado lo hacía el motor o incluso los pies de los pasajeros.
Los residentes locales pueden gastar 50 centavos en un viaje, los turistas, diez veces más. El tren de bambú no se mueve muy rápido, con una velocidad promedio de 50 km / h, y los pasajeros tienen una hermosa vista del campo camboyano.
8. Cestas de trineo Tobogán, Portugal
En el siglo XIX, los habitantes del pueblo de montaña de Toboggan en la isla de Madeira querían una ruta más rápida a Funchal. Y para esto eligieron un tipo de transporte original e inusual: cestas hechas de ramitas de sauce.Se colocaron sobre listones de madera engrasada para que se deslizaran por los caminos.
Esta construcción fue conducida por dos conductores de carreiros, vestidos tradicionalmente con pantalón y camisa blanca, sombrero de paja y botas especiales con suelas gruesas para reducir la velocidad en las curvas. Y el control se realizó mediante cuerdas atadas a las lamas.
Hoy en día, este tipo de paseos se ha convertido en un pasatiempo popular para los turistas. Un descenso de diez minutos por una carretera asfaltada de montaña costará 25 euros para una persona y 30 euros para dos.
7. Coco Taxi, Cuba
Una de las formas de transporte más inusuales del mundo se asemeja a un casco amarillo gigante con asientos y ruedas. Se puede comparar a un enorme Pac-Man con gente adentro. Sin embargo, los coco-taxis obtuvieron su nombre por la similitud con el coco, según los residentes locales.
Coco Taxi es bastante ruidoso y lento, pero muy popular entre los turistas.
6. Barco de Totora, Perú
Si visita el lago Titicaca, uno de los los destinos turísticos más populares del mundo - entonces recomendamos cruzar sus hermosas aguas a bordo de los famosos barcos Totor.
Elaborados a partir de racimos secos de juncos Totori que crecen a lo largo de las orillas del lago, parecen dragones en apariencia. Se cree que esta forma originalmente ayudó a ahuyentar a los espíritus malignos.
5. Jeepney, Filipinas
Un taxi de pasajeros grande y pintado de colores, que recuerda a un jeep estadounidense, ha sido parte de la vida diaria de la mayoría de las personas en Filipinas durante casi 80 años.
El Jeepney original se fabricó con piezas de Jeep abandonadas por las fuerzas estadounidenses después de la Segunda Guerra Mundial. Después de la guerra, el gobierno filipino no creó un sistema de transporte público, por lo que el taxi colectivo se convirtió en la forma de transporte más popular.
Jeepney funciona como autobuses. Pero, a diferencia de la mayoría de los autobuses a los que estamos acostumbrados, los vehículos Jeepney suelen estar pintados en colores brillantes y complementados con hermosos adornos y, a veces, también con el nombre del conductor.
Para disgusto del público en general, el presidente Rodrigo Duterte ordenó que todos los Jeepney mayores de quince años sean retirados de las rutas para 2020 y reemplazados por versiones más ecológicas.
4. Toc toc, Tailandia
Similar al taxi colectivo, el tuk-tuk (también conocido como auto-rickshaw) surgió después de la Segunda Guerra Mundial como respuesta a la falta de vehículos.
Hoy en día, el tuk-tuk se puede encontrar en casi todos los continentes, pero es más común en África y Asia. En Tailandia, el tuk-tuk debe sus raíces a los japoneses, quienes lo popularizaron durante la ocupación de la región durante la Segunda Guerra Mundial.
Los modelos más antiguos estaban propulsados por un motor de dos tiempos de 350 cc. cm, que, al moverse, emitía el sonido “toc toc”. Los tuk-tuks modernos funcionan con un motor de cuatro tiempos de 660 cc. cm, lo que los hace mucho más silenciosos.
El tuk-tuk tailandés con una combinación de colores azul y amarillo se ha convertido en una especie de símbolo del país.
3. Embarcaciones a chorro de agua, Nueva Zelanda
El río Shotover de Nueva Zelanda sirve de telón de fondo para una de las formas más emocionantes de viajar de Oceanía. Las lanchas a reacción, equipadas con dos motores V8 y una capacidad total de 700 caballos de fuerza, lo recorren a toda velocidad.
El agua se aspira a través de la rejilla de entrada ubicada en la parte inferior de la carcasa. A través de la boquilla, la hélice interna aspira agua (25 mil litros por minuto). Y luego lo empuja hacia afuera, permitiendo que el bote se mueva a una velocidad de 85 km / h.
2. Tranvía suspendido, Alemania
Si alguna vez has visto El hombre en el castillo alto de Amazon, has visto tecnología futurista del pasado alternativo de Alemania, incluido el monorraíl de Berlín.
Sin embargo, en la vida real, tendrá que conducir un poco lejos de la capital alemana para ver el único ejemplo de transporte público del país en una carretera de suspensión de monorraíl.
El teleférico de Wuppertal, ubicado en la parte occidental de Alemania, en Renania del Norte-Westafalia, a primera vista parece más una montaña rusa que un transporte público. Esta es una de las formas más extrañas de viajar no solo en Alemania o Europa, sino alrededor del mundo.
1.Rolls Royce 103EX, Reino Unido
Encabezando la lista de los vehículos más inusuales del mundo se encuentra el concept car Rolls Royce 103EX, también conocido como Vision Next 100. Se trata de un lujoso gigante de hierro que pretende anunciar el futuro de las soluciones automotrices. El interior cuenta con un sillón de seda, madera natural y una alfombra de lana hecha a mano.
El coche está equipado con un asistente virtual y un chofer conocido como Eleanor. El sitio web de su fabricante afirma que "cada Rolls-Royce no se diseñará como un automóvil, sino como una escultura separada hecha de una superficie sin costuras".
Desafortunadamente, el Rolls Royce 103EX nunca se producirá en masa. Sin embargo, promete cosas interesantes no solo para el futuro de los autos de lujo, sino quizás cambios radicales en el transporte en general.