Muchos automovilistas que deciden cambiar su caballo de hierro por uno nuevo y más duradero en 2020 esperan ansiosos información sobre la salida. crossovers más esperados en Rusia. Pero algunos crossovers no podrán encontrar un nuevo propietario, son muy impopulares. La razón de esto puede ser tanto problemas con la dinámica como con la apariencia o marca poco conocida.
Te presentamos los 10 crossovers más impopulares de Rusia para 2020, según Rossiyskaya Gazeta.
10. Chery Tiggo 2
El número de ventas para 2019 es 251.
El más joven de la familia Tiggo a principios de 2019 se agotó, si no como pan caliente, con bastante alegría: 50-60 autos cada uno. Pero luego las ventas disminuyeron y gradualmente bajaron a cero.
La ventaja de Chery Tiggo 2 es su bajo precio: 600-850 mil rublos. Además, los propietarios elogian este automóvil por su buen manejo, suspensión elástica y un interior cómodo.
Sin embargo, en aras del coste, el fabricante sacrificó el tamaño del maletero y la potencia del motor, que es de 106 CV. Esto es suficiente para las condiciones urbanas, pero para la carretera no será suficiente.
Sin embargo, Chery no está molesta y planea traer un nuevo Tiggo 2 con el prefijo Pro a Rusia este año.
9. Honda Pilot
El resultado anual es de 228 ventas.
Y para este participante en la anti-calificación de los crossovers más no reclamados, el principal problema es el precio. Puedes comprar un Honda Pilot por 3,1 millones de rublos. Por ese precio, obtienes una tracción en las cuatro ruedas, ocho plazas con un motor de 3.0 litros y 249 hp.
Sin embargo, el mercado está lleno de competidores no tan caros de tracción en las cuatro ruedas, que ya han demostrado su eficacia entre los automovilistas rusos. Estos coches incluyen: Hyundai Creta, Renault Duster, Volkswagen Tiguan, etc.
8. Jeep Renegade
Durante el año pasado, se vendieron 176 automóviles.
¿Por qué los automovilistas rusos reaccionaron con tanta frialdad ante el producto de la industria automovilística estadounidense? Quizás la mala apariencia fue la culpable. Así como "no puedes enganchar un caballo y una cierva temblorosa en un carro", en un "Jeep" no puedes combinar la brutalidad con características lindas que son más adecuadas para un automóvil de pasajeros pequeño. Como resultado, el modelo parece un "tanque de plástico".
Es incluso una lástima que el Jeep Renegade no haya "disparado" en Rusia, porque es el crossover más asequible de la familia Jeep. Su precio comienza en 1,5 millones de rublos.
7. Brilliance V5
En 2019 se vendieron 165 coches de esta marca.
El primer automóvil de la línea Brilliance, que llegó a Rusia, lo dejó silenciosamente, y ahora los concesionarios de automóviles están vendiendo "los restos del lujo anterior".
Entonces, si desea comprar un crossover de tracción delantera de alta calidad y no demasiado costoso (desde 615 mil rublos), todavía tiene tiempo para hacerlo. Este modelo tiene un buen volumen de maletero (430 litros), un motor turbo de 1.5 litros y 143 caballos de fuerza, un exterior bonito y un interior confortable.
6. Jeep Cherokee
Compramos 127 autos durante el año pasado.
Parece que el CUV de Jeep no tiene mucha suerte en Rusia. Ya el segundo modelo entró en el anti-rating de los crossovers más impopulares de 2020. Pero si el Renegade "realzó" la apariencia, que, francamente, no es para todos, entonces Cherokee rechaza a los compradores con su precio: de 2,3 a 3,4 millones de rublos.
Además, por este dinero, puede comprar un SUV Grand Cherokee representativo con un rico equipo básico, desde un sistema de entrada sin llave hasta una almohada para las rodillas del conductor.
Por cierto, Jeep ya está probando una versión actualizada del Grand Cherokee con una silueta de carrocería mejorada, ópticas traseras actualizadas y un parachoques.
cinco.Foton sauvana
El número de crossovers vendidos en 2019 es de 125 unidades.
Muchos automovilistas rusos ni siquiera conocen tal crossover. Es la creación de un fabricante de automóviles chino con un motor 4G20TI de 201-217 hp. desde. Se ofrece a un precio de 1,8 a 2,1 millones de rublos y se posiciona como un competidor del Toyota Land Cruiser Prado.
No es de extrañar que pocas personas estuvieran dispuestas a comprar un "cerdo en un empujón" cuando se pueden encontrar ofertas más interesantes de otras empresas chinas en el mercado nacional. Por ejemplo, Haval H9.
4. Lifan X70
En 2019 se vendieron 87 coches.
El cierre de la planta de Derways influyó en la caída de las ventas de Lifan X70. Debido a esto, la empresa no pudo suministrar automóviles nuevos a los concesionarios de automóviles.
Sin embargo, existe la esperanza de que en 2020 se reanuden las entregas del crossover chino. Además, ahora lo recogerán en China. Si el coronavirus no interfiere, claro. En este caso, el precio del automóvil aumentará, pero de manera insignificante, de 989 mil rublos a 1.1 millones de rublos.
3. HTM Laville
Total 58 ventas por año.
Un automóvil poco conocido en Rusia no logró ganar popularidad entre los conductores. Este crossover urbano construido en China cuenta con visibilidad panorámica, entrada sin llave y buen aislamiento acústico (incluso debajo del capó).
Está equipado con un motor turbo de 1.5 litros y 145 caballos de fuerza, y está equipado con una caja de cambios automática o manual, y en apariencia se parece a un Hyundai ix35. Y cuesta de 950 mil a 1 millón de rublos. Quizás un resultado de ventas tan desastroso obligará a la empresa a abandonar el mercado ruso.
2. Peugeot 2008
El año pasado se vendieron 37 coches.
El segundo en la lista de los crossovers más no reclamados en el mercado ruso fue el apuesto francés, que en 2018 no podía presumir de la popularidad de las ventas. En 2019, las cosas fueron aún peor.
Según los expertos de Rossiyskaya Gazeta, varios factores son los culpables de la impopularidad de Peugeot 2008:
- motor débil de 110 hp;
- alto costo: 1,5 millones de rublos;
- y un "cruce" fallido: el automóvil resultó ser un híbrido de una camioneta, un SUV, un hatchback y una minivan de un volumen.
Pero Peugeot no se rendirá sin luchar y está dispuesto a probar suerte en el mercado ruso con un modelo actualizado de su crossover. Probablemente, su apariencia será aún más inusual y el precio será aún más alto.
1. HTM Boliger
El número de transacciones es 11.
Por segundo año consecutivo, el título de SUV más impopular del mercado ruso lo ostenta este automóvil chino, que se posiciona como "de lujo" y "capaz de sorprender".
Hasta 2015, este modelo de tracción delantera se ensamblaba en Cherkessk, en la planta de Derways ahora cerrada. Allí estaba equipado con un motor de gasolina de 1.8 litros con una capacidad de 160 litros. desde. en combinación con una transmisión automática de 4 velocidades o una caja de cambios de 5 velocidades. El costo de HTM Boliger es de 890 mil rublos, pero incluso por este precio, no había muchas personas que quisieran comprar este crossover.
Tarde o temprano, el resto se agotará, y el primer lugar en la lista de "olvidados" por los compradores de crossovers será para otro automóvil.