“El deseo de volar es una idea que nos transmitieron nuestros antepasados, quienes, en sus agotadores viajes todoterreno en tiempos prehistóricos, miraron con envidia a las aves que se elevan libremente en el espacio, a toda velocidad, sin obstáculos en la interminable ruta del aire”, - una vez dijo Wilbur Wright.
¿Podrían los hermanos Wright, allá por 1903, imaginar en qué se convertiría su idea de vuelo controlado en el aire? Ahora no sorprenderás a nadie con aviones supersónicos y coloso alado capaz de transportar no solo personas, sino también equipo pesado.
Bueno, no vuelemos como pájaros, pero si queremos podemos volar en uno de el avión más grande del mundo... Elige cuál de estos gigantes te gusta más.
10. ANT-20
Papel: aeronave polivalente.
Desarrollador: KB Tupolev, URSS.
Este avión, creado en la planta de aviación de Voronezh en 1934, se convirtió en el avión más grande de su tiempo. Su envergadura alcanzó los 63 metros y su peso máximo de despegue fue de 42.000 kg. El ANT-20 fue atendido por un personal de 5 personas, y la aeronave podía llevar 48 pasajeros a bordo.
Cuando el "papá" del Principito Antoine de Saint-Exupéry llegó a la URSS, voló en ANT-20. Pero la vida de este modelo duró poco. En 1935, durante un vuelo de demostración, el avión despegó junto con un caza I-5, que se suponía que demostraría la diferencia de tamaño de los noticiarios. Durante la ejecución de las acrobacias aéreas, el I-5 entró en el circuito de Nesterov, perdió velocidad y se estrelló sobre el ANT-20. Eso, a su vez, comenzó a desmoronarse en el cielo y cayó sobre el pueblo de vacaciones Sokol.
El accidente mató a 49 personas. En el cementerio de Novodevichy, se ha conservado un monumento, coronado con un enorme bajorrelieve de granito del avión estrellado.
9. Boeing 747 LCF (Dreamlifter)
Papel: avión de transporte.
Desarrollador: Boeing.
El avión es insuperable en amplitud del fuselaje. El volumen de su compartimento de transporte es de 1840 metros cúbicos. Se utiliza únicamente para transportar partes del avión Boeing 787 fabricadas por terceros proveedores. En total, se encargaron 4 Dreamlifters.
El Boeing 747 LCF se ve feo, por lo que incluso se lo ha comparado con el Wienermobile, un automóvil con forma de moño que se utiliza para promocionar y publicitar los productos de Oscar Mayer en los Estados Unidos. Y el jefe de Boeing, Scott Carson, se disculpó en broma con Joe Sutter, el jefe del equipo de desarrollo del Boeing 747, por lo que había hecho con su avión.
8. Boeing 747-8
Papel: avión de pasajeros.
Desarrollador: Boeing.
En Boeing, saben cómo diseñar aviones que establezcan récords. El 747-8 se convirtió en el avión de pasajeros más largo del mundo. Su longitud es de 76,4 metros.
El Boeing 747-8 es un representante de la nueva generación de la serie Boeing 747 (octava en nuestra lista). Cuenta con un fuselaje más largo, un ala mejorada y una mayor rentabilidad.
7. Boeing 747
Papel: avión de pasajeros.
Desarrollador: Boeing.
Érase una pregunta sobre cuál es el avión más grande del mundo en términos de capacidad de pasajeros, los diseñadores del Boeing 747 de dos pisos respondieron con orgullo: "¡Nuestro"! Dependiendo de la modificación, la aeronave puede acomodar hasta 624 pasajeros. Pero entonces apareció el Airbus A380 y empujó al Boeing 747 del pedestal del avión más espacioso.
Si viste "Casino Royale" con Daniel Craig como James Bond, quizás recuerdes el SkyFleet S570, que los terroristas querían volar. El papel de este avión de pasajeros fue el Boeing 747-236B, que fue construido en 1980 y voló hasta 2002. Un final digno para tu carrera.
Y uno de los accidentes aéreos más grandes del mundo está asociado con el Boeing 747. Ocurrió en 1977 en la isla de Tenerife. En la niebla, dos Boeing 747 chocaron entre sí en la pista, matando a 583 personas.
6. An-22
Papel: avión de transporte.
Desarrollador: OKB ellos. O. K. Antonova.
Este avión alado, llamado "Antey" en honor al gigante invencible de los antiguos mitos griegos, sigue siendo el avión turbohélice más grande del mundo.
Transporte de mercancías durante la guerra en Afganistán y durante la liquidación del accidente en la planta de energía nuclear de Chernobyl, transporte de refugiados y personal militar de los países de Europa oriental y el extranjero cercano: este no es un "historial" completo de An-22. Y en uno de los vuelos de pasajeros organizados durante el puente aéreo entre Egipto y la Unión Soviética en 1972, Antey estableció un récord al llevar a bordo a casi 700 personas. Este es un verdadero trabajador, confiable y sin pretensiones en la operación.
5. An-124
Papel: avión de transporte.
Desarrollador: OKB ellos. O. K. Antonova.
Los cinco aviones más grandes del mundo están abiertos por el desarrollo soviético, que antes de la aparición del Airbus A380 (número cuatro en la lista) se consideraba el más grande de los aviones producidos en serie.
Sin embargo, el título de "la aeronave militar más grande" del An-124 aún no se ha quitado, así como el título de la aeronave de transporte en serie que más carga levanta carga del mundo.
Y aunque la producción del Ruslan, como Oleg Konstantinovich Antonov llamó a este avión, ahora se ha suspendido, la flota de aviones existente se modernizará. Esto fue anunciado en julio de 2018 por el viceprimer ministro Yuri Borisov.
4. Airbus A380
Papel: aereolinea de pasajeros.
Desarrollador: Aerobús.
El avión comercial más grande del mundo (de producción en masa) y uno de los aviones más grandes de la Tierra. Cuando miras un video de uno de los aviones más grandes del mundo, es difícil creer que un coloso así pueda despegar.
El Airbus A380 es capaz de transportar hasta 853 pasajeros en una configuración de clase económica. En comparación, el principal competidor del A380, el avión de pasajeros Boeing 747, transporta solo a 624 personas en configuración de clase económica completa.
No son solo las aerolíneas las que poseen los lujosos Airbus A380. Por orden del príncipe saudí Al-Walid ibn Talal, se construyó un jet privado, que le costó al propietario 488 millones de dólares.
3. Airbus A340-600
Papel: aereolinea de pasajeros.
Desarrollador: Aerobús.
Es el miembro más grande de la familia Airbus A340 y el tercer avión más largo del mundo (75,36 metros). Los aviones del tipo Airbus A340 se fabricaron hasta noviembre de 2011, pero no podían competir con el Boeing 777. Sin embargo, todavía realizan tráfico de pasajeros en varios países del mundo.
Es curioso que durante todo el período de operación (desde 1993) solo se perdieron cinco aviones A340. Sin embargo, no murió ni un solo pasajero o miembro de la tripulación.
2. An-225 (Mriya)
Papel: avión de carga.
Desarrollador: OKB ellos. O. K. Antonova.
Es el avión de transporte más grande jamás construido. Su peso máximo de despegue es de 640 toneladas y su carga útil es de 250 toneladas.
An-225 es capaz de transportar vehículos, equipos de construcción y militares y otros bienes voluminosos a diferentes partes del mundo en su fuselaje. Pero este gigante estaba destinado a un propósito diferente y mucho más amplio. Fue creado como parte del proyecto de nave espacial reutilizable Buran. Se asumió que el An-225 transportará los componentes del Buran y el vehículo de lanzamiento desde el lugar de creación y ensamblaje hasta el lugar de lanzamiento.
El primer vuelo de "Mriya" (un sueño en traducción del ucraniano) tuvo lugar en diciembre de 1988, con un "Buran" que pesaba sesenta toneladas. Sin embargo, tras el colapso de la URSS, el "sueño" se quedó sin trabajo. Comenzaron a operarlo nuevamente (después de una adecuada modernización) solo en 2000, para transporte comercial.
Más recientemente, en septiembre de 2018, el avión gigante estableció un nuevo récord al realizar un vuelo sin escalas de trece horas desde el ucraniano Gostomel hasta el aeropuerto estadounidense de Auckland. Cubrió una distancia de 9800 km.
1. Stratolaunch
Papel: avión de transporte.
Desarrollador: Compuestos escalados.
Este enorme avión no transportará carga ordinaria. Más bien, servirá como otra forma de enviar objetos, a saber, satélites, a la estratosfera antes de lanzarlos a la órbita espacial. Este modo de transporte será más confiable y menos costoso que los cohetes tradicionales.
A diferencia del avión más grande del mundo, el ucraniano Mriya, el estadounidense Stratolaunch aún no vuela. Su primera manifestación tuvo lugar en mayo de 2017. En términos de una envergadura de 117,3 metros, es muy superior al An-225 (88,4 metros, respectivamente). Ahora Stratolaunch: el avión con la envergadura más grande del mundo.
Sin embargo, el estadounidense es inferior al "colega" ucraniano en peso máximo de despegue (589 670 kg y 640 000 kg, respectivamente) y longitud (73 metros para Stratolaunch frente a 84 metros para An-225).
Aún se desconocen las fechas exactas de las nuevas pruebas de Stratolaunch. Los ingenieros esperan que este avión entre en servicio en los próximos 10 años.