A pesar de las heladas, se acerca el momento de preparar el coche para la temporada cálida. En unos meses tendrás que cambiar los neumáticos de invierno por neumáticos de verano. Expertos destacados realizados prueba de neumáticos de verano para 2013publicando sus propias recomendaciones.
Basado en estas recomendaciones, nuestro clasificación de los mejores neumáticos de verano de 2013... Los diez primeros incluyen neumáticos de diferentes categorías de precios, pero cada neumático proporciona una experiencia de conducción segura y cómoda.
Este artículo está desactualizado. Leer calificación de neumáticos de verano 2014 año. Prueba de caucho y tabla resumen de resultados.
Al analizar el costo de los neumáticos, nos decidimos por el tamaño de neumático más popular entre los propietarios rusos de automóviles extranjeros: 205 / 55R16. El precio de los neumáticos de este tamaño se indica para cada participante en la calificación.
Ofrecemos para ver calificación de neumáticos de invierno 2013-2014.
10.Barum Bravuris 2
El costo de un neumático es de aproximadamente 5 mil rublos. Los neumáticos presentan un dibujo asimétrico de la banda de rodadura. El compuesto de caucho incluye silicio, que optimiza el comportamiento del automóvil en la carretera mojada y reduce la resistencia a la rodadura. En comparación con el Bravuris 1, los nuevos neumáticos de verano ofrecen distancias de frenado un 5% más cortas en pavimento mojado y características de manejo un 4% mejores.
9. Federal SS595
El costo es de aproximadamente 3 mil rublos. El dibujo original de la banda de rodadura en forma de V proporciona el máximo agarre y un manejo preciso en todas las condiciones. Federal es una de las mejores marcas en el segmento de bajo costo.
8. Yokohama AC02 C
Drive 2. El costo es de aproximadamente 4 mil rublos. Se ha agregado aceite de naranja al compuesto de caucho para mejorar el agarre y el desempeño ambiental. Los neumáticos se caracterizan por un bajo nivel de ruido y garantizan un excelente manejo del automóvil.
7. Pirelli Cinturato P1
El costo es de aproximadamente 4 mil rublos. En comparación con los neumáticos más antiguos, el Cinturato P1 2013 reduce el consumo de combustible en un 4% y los niveles de ruido hasta en un 30%, afirma el fabricante.
6. Ahorrador de energía Michelin
El costo es de poco menos de 4 mil rublos. Según las pruebas de T? V S? D Automotive, estos neumáticos durarán una media de 10.000 km más que la mayoría de sus compañeros de clase. Los neumáticos Energy Saver tienen una de las mejores calificaciones de resistencia a la rodadura.
5. Toyo Proxes C1S
El costo es de aproximadamente 4 mil rublos. En comparación con la modificación anterior, el nuevo modelo tiene una resistencia a la rodadura reducida. El nuevo dibujo de la banda de rodadura y la pared antirruido hacen que la conducción sea segura y cómoda al mismo tiempo.
4. Kumho Solus KH17
El costo es de unos 3500 rublos. Estos neumáticos de clase confort ofrecen buen agarre, bajos niveles de ruido y excelente manejo. Los expertos de Za Rulem destacan la eficiencia de combustible de este modelo de neumático.
3. Toyo Proxes CF1
El costo es de aproximadamente 4 mil rublos. El modelo que cierra los tres primeros entre los neumáticos incluidos en el Calificación de neumáticos de verano 2013, reemplazó los populares neumáticos TOYO R610. Las huellas de goma asimétricas superan a sus predecesoras en términos de ruido, comodidad y manejo.
2. Nokian Hakka Green
El costo es ligeramente superior a 3500 rublos. El prefijo "Verde" en el nombre de los neumáticos es una prueba de su alta seguridad medioambiental. Además, los expertos notan un alto nivel de agarre, sin efecto de fusión incluso en el asfalto más caliente y baja resistencia a la rodadura.
1. Michelin Energy XM2
Mejores neumáticos de verano en 2013 cuesta alrededor de 5 mil rublos por neumático.El fabricante describe este modelo como ideal para países en desarrollo con carreteras en mal estado. Los neumáticos se caracterizan por una mayor durabilidad y una baja resistencia a la rodadura. El diseño único de la pared lateral permite que los neumáticos superen bordillos y agujeros en la carretera sin pérdidas. El XM2 tiene un 20% más de vida útil que el Michelin Energy Saver.