Cada año, en el apogeo del caluroso verano, los expertos estudian neumáticos de automóvil de una variedad de fabricantes, componiendo calificación de neumáticos de invierno.
Una buena goma proporciona un agarre confiable en superficies congeladas, le permite mantener la maniobrabilidad y la suavidad en cualquier escarcha, garantiza la seguridad y la precisión del control. Es en el top ten actual donde se presentan los neumáticos populares que cumplen con los requisitos más altos.
El artículo está desactualizado, pero hemos publicado el calificación de neumáticos de invierno temporada 2015-2016 basado en los resultados de la prueba.
La lista ha sido compilada sobre la base de un análisis de las pruebas de neumáticos de invierno realizadas por Za Rulem, Auto Bild, Auto Review y ADAC durante el año pasado.
10. Guardia de hielo de Yokohama IG35
Los neumáticos japoneses están equipados con laminillas 3G, que mejoran el manejo en carreteras heladas y nevadas. Para eliminar mejor el aguanieve y la nieve, la superficie de los neumáticos está cubierta con ranuras semirradiales. El compuesto de caucho especial evita que los tacos se caigan y evita la deformación del neumático.
9. Pirelli Ice Zero
La mejor goma de la marca italiana presenta una nueva tecnología de tachuelas. El diseño multidireccional de la cala ayuda a reducir la movilidad de la cala y la amplia base optimiza la distribución de la carga.
8. Dunlop Ice Touch
La banda de rodadura de estos neumáticos se caracteriza por un patrón multidireccional y la presencia de ranuras de desvío. A primera vista, los picos de los neumáticos están ubicados aleatoriamente, de hecho, esta disposición proporciona el máximo contacto con la carretera.
7. Bridgestone Blizzak Spike 01
Esta serie ha reemplazado al Ice Cruiser. La novedad está equipada con nuevos tacos cruciformes para un agarre máximo en carreteras heladas. Prueba de caucho mostró una reducción en la distancia de frenado en un 9% en comparación con la serie anterior.
6. Nokian Nordman 4
Los neumáticos se caracterizan por una banda de rodadura ancha, así como un cinturón de acero reforzado único, que en conjunto proporcionan un comportamiento estable en cualquier camino. Los neumáticos proporcionan un nivel de ruido bajo, así como una conducción suave inigualable gracias al cojín elástico ubicado debajo de cada taco.
5. Gislaved NordFrost 100
Los neumáticos son ligeros y tienen una geometría de cabeza de espárrago optimizada. El dibujo de la banda de rodadura se divide en bloques, los bordes de cada uno de los cuales tienen esquinas multidireccionales. Este patrón proporciona agarre y manejo preciso.
4. Nokian Nordman 5
En la producción de neumáticos se ha utilizado la tecnología de garra de oso, que ha demostrado su eficacia en la serie Hakkapeliitta. En la zona central, el dibujo de la banda de rodadura tiene cuadros integrados, que hacen que la transferencia de control desde el volante sea más precisa.
3. Michelin X-ICE North XIN3
Los neumáticos de invierno Michelin están incluidos en clasificación de neumáticos en posiciones de liderazgo. X-ICE North XIN3 es un nuevo desarrollo de la preocupación, que hizo posible reducir la distancia de frenado en un 10% y mejorar la retención de los tacos en un cuarto.
2. Goodyear UltraGrip Ice Arctic
Los neumáticos presentan una innovadora forma de espiga, así como su disposición especial, destinada a aumentar la superficie de contacto y mejorar el agarre. Para un mejor manejo en carreteras nevadas, se ha desarrollado especialmente un nuevo dibujo de la banda de rodadura.
1. Nokian Hakkapeliitta 8
Mejores neumáticos de invierno 2014 en las pruebas de la revista "Za Rulem" obtuvo 949 puntos de un millar posible, ocupando la primera línea en la calificación.
La banda de rodadura del neumático presenta un mayor número de bloques para una distribución más amplia de los tacos y un mejor agarre.
