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Los coches más poco fiables de 2019 en Rusia

La clasificación de 2019 de los autos menos confiables se basa en datos de la encuesta anual de Consumer Reports, que clasificó los autos en 17 áreas problemáticas, desde las pequeñas como los frenos chirriantes hasta las más serias como las reparaciones de la caja de cambios fuera de garantía.

También se tuvieron en cuenta las opiniones de los expertos de los portales de automóviles rusos Za Rulem, Carsguru, CarPrice y se agregaron los modelos de automóviles populares vendidos en Rusia.

10. Volkswagen Atlas (en Rusia - Volkswagen Teramont)

Volkswagen TeramontLos problemas más comunes: sistema de climatización, dirección, suspensión, equipo de potencia.

El Volkswagen Atlas es un competidor formidable entre los crossovers de tamaño mediano. Tiene una gran distancia al suelo (203 mm), se desplaza con suavidad y suavidad incluso en los baches y es sorprendentemente ágil para su tamaño. La cabina es espaciosa y muy cómoda, incluso con asientos en la tercera fila aptos para adultos. El Volkswagen Atlas puede acomodar hasta 7 personas.

Los controles están convenientemente ubicados y el sistema de información y entretenimiento es fácil de usar.

Sin embargo, este coche es bastante "glotón", en ciclo combinado consume 12,3 litros.

9. Cadillac CTS

Cadillac ctsProblemas: sistema de climatización, sistema de propulsión, transmisión.

Un sedán lujoso de clase ejecutiva es un invitado raro en Rusia. Pero en Estados Unidos y Europa, a menudo se encuentra en las carreteras. Es elogiado por su aspecto llamativo, tapizado de cuero y materiales exóticos, y manejo seguro y predecible.

Sin embargo, el motor turbo de 2.0 litros y 276bhp no es el primero en su clase, y los problemas frecuentes hacen que el Cadillac CTS no sea la mejor opción para comprar. Si necesita un automóvil caro y respetable, busque el Lexus NX o el BMW Serie 5: estos son algunos de los coches más fiables de 2019.

8. UAZ "Patriot"

Patriota UAZProblemas: carrocería, caja de cambios, motor, electrónica, ruido y fugas.

Un SUV ruso poco confiable superó la calificación de los peores modelos de automóviles en el mercado ruso, según la revista automotriz Carsguru.

Parece "Patriot" sólido, por dentro y por fuera. Los asientos son cómodos, con apoyo lateral moderado, y el asiento del conductor también es con apoyo lumbar. El maletero es espacioso y los cambios de marcha son claros, aunque la imagen se estropea un poco por la ubicación inconveniente de la palanca de cambios. Muchos conductores califican el manejo con un 3 de 5 debido a la dirección pesada y al "guiñada" al conducir en la carretera. Solo se necesita un poco de tiempo para acostumbrarse.

En cuanto a las deficiencias más importantes de la UAZ "Patriot", los expertos tenían dudas sobre la confiabilidad de los componentes principales de la máquina. Además, el cuerpo comienza a florecer en unos años.

7. Kia Cadenza

Kia cadenzaProblemas: refrigeración del motor, sistemas de escape y combustible, sistema de climatización.

El elegante sedán de clase ejecutiva compite con éxito con el Chevrolet Impala y el Toyota Avalon en el mercado europeo. El automóvil es espacioso y silencioso, con controles simples y altos estándares de seguridad. Cabalga suavemente y "traga" todas las irregularidades.

El Kia Cadenza tiene todo lo que necesitas para conducir con comodidad, desde entrada sin llave y control de crucero adaptativo hasta sensores de estacionamiento traseros y sensores de lluvia y luz. Si no fuera por los problemas de fiabilidad indicados por los automovilistas, este sería un coche ideal.

6. Dacia Logan

Daciadesventajas: carrocería, transmisión, embrague, electrónica de automóvil poco fiable.

Esta berlina de la marca Renault es la más popular en Rusia debido a su bajo precio, interior y maletero espaciosos, así como bajo consumo de combustible (6,7 litros en ciclo combinado). Fue desarrollado por Renault específicamente para mercados emergentes y se fabrica en Rumanía en fábricas propiedad de Dacia.

Sin embargo, el precio económico significa ahorros en todo, desde la carrocería hasta la calidad de los materiales interiores y la electrónica. El aislamiento de ruidos y vibraciones del interior del Dacia Logan es mediocre, y la carrocería se oxida más rápido de lo que dice "Rumplestiltskin". Por lo tanto, si compra esta máquina, no sea demasiado vago para hacer un tratamiento anticorrosión.

Según TÜV, este sedán fue un extraño en la lista de los autos más confiables. Solo en el segmento de autos de 4-5 años, ocupó el penúltimo lugar, donde el Peugeot 206 se descompone con más frecuencia.

TÜV - calificación de confiabilidad de autos usados ​​2019

5. Cadillac CT6

Cadillac CT6desventajas: sistema de climatización, caja de cambios, electrónica del automóvil.

El sedán de lujo es hermoso por dentro y por fuera, y los ruidos externos apenas penetran en el interior.

En la configuración básica, está equipado con un sistema de tracción total, un motor V6 de 3.6 litros con Active Fuel Management Stop & Start, una transmisión automática de 10 velocidades. Y todos los sistemas necesarios para ayudar al conductor, incluida la visión nocturna con reconocimiento de peatones y aviso de colisión.

Sin embargo, en Rusia hay al menos interesantes coches nuevos 2019que competirá con el Cadillac CT6 tanto en interior como en precio. Y superarán en fiabilidad.

4. Lifan X60

Lifan X60Averías: sistema de suministro de combustible, chasis, suspensión, carrocería.

El año pasado, el crossover chino encabezó los 10 autos menos confiables de 3 a 5 años, según CarPrice.

A pesar de su apariencia depredadora, interior espacioso y manejo cómodo, este automóvil tiene una suspensión rígida y una carrocería que se oxida rápidamente.

Una característica del Lifan X60 es la ubicación elevada del tanque de gasolina. Y si hay poco combustible en él y el automóvil está estacionado en un ángulo hacia adelante, entonces no se suministra gasolina. Por lo tanto, si compró este modelo, estacione de manera uniforme o mantenga el tanque de gasolina lleno.

3. Tesla Model X

Tesla modelo xProblemas: carrocería, herrajes, pintura y molduras, electrónica automotriz, ruido y fugas.

El modelo eléctrico X es más efectivo que práctico. Tiene puertas traseras tipo ala de gaviota que se levantan para facilitar el acceso a los asientos de la segunda fila. Pero estas enormes puertas no tienen prisa por abrirse y cerrarse.

Un enorme parabrisas se extiende hacia arriba y sobre los pasajeros delanteros, lo que hace que la cabina parezca aireada y futurista.

Tesla Model X es el vehículo eléctrico menos confiable, pero un crossover muy rápido y bien controlado. Aunque la comodidad de conducción y el aislamiento acústico no son tan buenos como en el S.

2. Daewoo Matiz (rediseño)

Daewoo matizLugares problemáticos: carrocería, chasis, ruido y fugas poco fiables.

Y aquí está el actual ganador del anti-rating de los peores autos usados ​​de 2019 según CarPrice. Se convirtió en el primero en la categoría "Automóviles con las peores condiciones" entre los niños de 3 a 5 años.

La carrocería del Daewoo Matiz es muy susceptible a la corrosión, y en la carretera el coche es "arrastrado" por la corriente de aire de los camiones y el viento lateral. Pero este es un modelo de bajo consumo de combustible que conducirá fácilmente por la ciudad donde un sedán o SUV más grande se atasca.

1. Jaguar F-Pace

Jaguar F-Pace, el coche menos fiable de Rusia en 2019Problemas: electrónica automotriz, variadores, equipos de potencia, ruido y fugas.

El primer crossover compacto de Jaguar encabeza la lista de los autos menos confiables en Rusia según Consumer Reports. Es rápido gracias al motor V6 sobrealimentado de 3.0 litros de 340 CV (o 380 CV en la versión S), pero el omnipresente zumbido del motor se cansa rápidamente.

Elegante y ágil, el F-Pace es uno de los mejores crossovers para soportar el calor y el frío extremos. Fue probado en las condiciones de los desiertos árabes y la taiga sueca.

Sin embargo, el Jaguar F-Pace no es 100% cómodo de conducir. Los asientos son cómodos, pero la calidad interior no coincide con la de la competencia. El sistema de infoentretenimiento va a la zaga de los tiempos, utilizando una pantalla táctil de respuesta lenta.

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