Un automóvil oxidado es un espectáculo deprimente para los ojos de un automovilista. El óxido aparece imperceptiblemente y gradualmente inutiliza el automóvil. El sitio novate.ru ha compilado una lista de los autos que se oxidan más rápido en Rusia.
7. Hyundai Creta
La lista negra de los autos más oxidados comienza con un automóvil de pasajeros de marca coreana ensamblado en una planta en San Petersburgo. Debido a la mala pintura de la carrocería, el automóvil comienza a oxidarse rápidamente. Aparecen numerosos "errores" en todo el automóvil, por lo que si compró un Hyundai Creta nuevo, no gaste dinero en el tratamiento anticorrosión de alta calidad de la carrocería.
6. Mazda 6 (2002-2012)
El elegante y caro Mazda 6 de la primera y segunda generación no tenía una buena protección contra el óxido. Debido a esto, incluso las pequeñas astillas y raspaduras producían un rápido daño corrosivo en la carrocería y, en caso de accidente, el óxido "devoraba" la carrocería después de un par de años.
5. Nissan Almera
Es difícil creer que otro automóvil japonés haya terminado en la clasificación de los automóviles más propensos a la corrosión. Sin embargo, en la primera y segunda generación del sedán Nissan Almera, el óxido es uno de los puntos débiles. Los umbrales, las tapas del maletero y las tapas del capó, las puertas y el compartimiento del motor “florecen” más rápidamente.
4. UAZ Patriot
Una rara creación de la industria automotriz nacional puede presumir de protección contra la corrosión de alta calidad. Desafortunadamente, uno de los coches con transmisión manual más vendidos en Rusia - UAZ Patriot - no pertenece a esos afortunados. Este costoso SUV, según muchos propietarios, es muy susceptible a la corrosión. Esto se ve facilitado por la baja calidad de la pintura corporal y, posiblemente, las violaciones en la preparación de la carrocería para pintar.
3. Opel Astra
Aunque los coches fabricados en Alemania se consideran fiables y duraderos, hay forasteros entre ellos. Este último incluye el sedán compacto Opel Astra. Las carrocerías de la segunda generación del Opel Astra G, producido entre 1998 y 2004, son especialmente susceptibles a la oxidación. Estaban cubiertos de "bichos" en un par de años después de salir de la fábrica. Los más susceptibles a la corrosión son los marcos de las ventanas, los guardabarros, el capó y la tapa del maletero y las soldaduras. Las versiones más nuevas también tienen problemas de corrosión.
2. Ford Mondeo (2007-2014)
Este popular sedán se encuentra entre los vehículos con mayor riesgo de costosos problemas de corrosión. Anteriormente se pensaba que la corrosión era un problema más común para los SUV, ya que son mucho más susceptibles a las condiciones climáticas adversas que el automóvil urbano típico.
La corrosión de la carrocería comienza muy rápidamente en el Mondeo de montaje europeo, especialmente en invierno, cuando las carreteras rusas están abundantemente salpicadas de sal. En el Ford Mondeo de tercera generación, el óxido aparece con mayor frecuencia en el capó, el piso, la junta del guardabarros al umbral y las puertas.
1. Volga
No todos los ciudadanos de la URSS podían permitirse comprar un automóvil de la marca Volga. Este coche era prestigioso y caro. Fue popular incluso después del colapso de la URSS, en la década de 1990 y principios de la de 2000.
Las bellezas del Volga se produjeron hasta 2009, pero hoy en día rara vez se ven en las carreteras rusas. Y la razón de esto no radica solo en la pérdida de popularidad.Los propietarios de automóviles, que conocen bien las "llagas" del "Volga", aseguran en broma que al escuchar, se puede escuchar cómo se oxida este automóvil.
Cómo proteger su automóvil del óxido
Aquí hay algunos consejos útiles sobre cómo deshacerse de la corrosión en la carrocería de su automóvil:
- La máquina necesita un mantenimiento regular. Puede parecer obvio, pero muchos propietarios de automóviles descuidan las reparaciones sistemáticas. Pero cuanto antes se encuentre óxido, más fácil será deshacerse de él.
- Revise su automóvil con regularidad y retoque los rasguños y astillas lo más rápido posible.
- Lave su automóvil al menos una vez cada dos semanas. Y no olvide limpiar la parte inferior del automóvil.
- Mantenga su vehículo en un área protegida. Si tiene la suerte de tener un garaje o un área de estacionamiento cerrada, use ese espacio para mantener su vehículo a salvo de las inclemencias del tiempo. Si no tiene un lugar de estacionamiento seguro, considere reservar un cuerpo películas de poliuretano de alta calidad.
- Frote su automóvil con cera especial para automóviles dos veces al año (especialmente si vive cerca del mar).
- Mantenga limpio el interior de su automóvil. Lavar el coche en el exterior es la mitad de la batalla; recuerda que el interior también necesita limpieza, sobre todo en invierno cuando hay mucha sal en las carreteras.
Recuerde que cualquier metal es susceptible a oxidarse, pero en diversos grados. El cuidado y la reserva cuidadosos pueden preservar el metal y la pintura del automóvil durante muchos años.