Muy pronto, el frío retrocederá, lo que significa que es hora de pensar en elegir los neumáticos adecuados para su automóvil. Ayudará a encontrar la primavera completamente armada. prueba de neumáticos de verano 2014, cuyos líderes fueron incluidos en nuestra calificación de mejor caucho del año.
En las pruebas participaron los tamaños de neumáticos más populares, desde R14 hasta R18 de varios fabricantes. Según los resultados de las pruebas, se mostró la puntuación media de la marca.
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Metodología de prueba y evaluación
Esta técnica fue desarrollada por el Automóvil Club de Europa (ACE) en cooperación con la Organización de Supervisión Técnica Alemana (GTU).
Lugar: campo de entrenamiento de Pirelli en Italia. Frenado sobre asfalto seco y mojado de 80 a 20 km / h con determinación de la distancia de frenado. Prueba de aquaplaning en pista con 7 mm. una capa de agua. El rendimiento de agarre en mojado se estima a una velocidad media de un círculo de 80 m. Los niveles de ruido se evalúan de acuerdo con ECE R117. El costo de los neumáticos también se evaluó en términos de relación precio / rendimiento.
| Continental Deporte Contacto 5 |
Dunlop Deporte Maxx RT |
Pirelli P cero |
Buen año Águila F1 |
Bridgestone Potenza S001 |
Nokian Línea XL |
Barum Bravuris 3HM |
Hankook Ventus T1 evo 2 |
Kumho Solus HS51 |
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| Ramers: R14-18 |  |
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| Superficie mojada | |||||||||
| Frenado | 27 | 21 | 25 | 23 | 23 | 24 | 21 | 21 | 16 |
| Controlabilidad (tiempo) | 5 | 4 | 5 | 4 | 4 | 5 | 3 | 1 | 2 |
| Controlabilidad (sujeto.) | 9 | 7 | 8 | 8 | 7 | 9 | 6 | 6 | 7 |
| Agarre transversal | 5 | 4 | 5 | 4 | 5 | 4 | 3 | 3 | 2 |
| Hidroplaneo 1 | 14 | 14 | 13 | 13 | 13 | 12 | 10 | 14 | 16 |
| Hidroplaneo 2 | 8 | 8 | 7 | 7 | 9 | 7 | 7 | 9 | 9 |
| Puntaje general | 68 | 58 | 63 | 59 | 61 | 61 | 50 | 54 | 52 |
| Superficie seca | |||||||||
| Frenado | 29 | 26 | 26 | 27 | 26 | 21 | 20 | 21 | 18 |
| Controlabilidad (tiempo) | 7 | 7 | 8 | 6 | 6 | 4 | 5 | 6 | 5 |
| Controlabilidad (tema) | 11 | 12 | 11 | 11 | 11 | 9 | 8 | 6 | 8 |
| Puntaje general | 47 | 45 | 45 | 44 | 43 | 34 | 33 | 33 | 31 |
| Calidad de precio | |||||||||
| Nivel de ruido | 6 | 5 | 6 | 4 | 3 | 7 | 6 | 5 | 6 |
| Resistencia a la rodadura | 16 | 18 | 14 | 16 | 14 | 16 | 17 | 14 | 14 |
| Precio por juego* | 40 000 | 28000 | 50000 | 27500 | 44000 | 26000 | 20000 | 36000 | 26500 |
| Puntaje general | 28 | 31 | 26 | 28 | 24 | 31 | 35 | 26 | 28 |
| Salir | 143 | 134 | 134 | 131 | 128 | 126 | 118 | 113 | 111 |
| Lugar de clasificación | 1 | 2 | 3 | 4 | 5 | 6 | 7 | 8 | 9 |
1 – longitudinal. 2 - transversal.
* - Se indica el precio medio por juego entre todos los tamaños de neumáticos de esta marca.
Calificación de neumáticos de verano 2014:
10. Apollo Aspire 4G
Los neumáticos de alta tecnología de cuarta generación aseguran el manejo del automóvil en cualquier camino. El dibujo de la banda de rodadura absorbe la humedad y el compuesto de goma garantiza un agarre seguro.
9. Kumho Solus HS51
La prueba de neumáticos de verano incluyó no solo marcas europeas. Los neumáticos Kumho Tires Korean son adecuados incluso para aquellos conductores que prefieren un estilo de conducción agresivo. La construcción reforzada del neumático garantiza un parche de contacto estable durante todas las maniobras. El compuesto de caucho tiene un alto contenido de dióxido de silicio.
8. Hankook Ventus S1 evo2 K117
Las ranuras longitudinales anchas en la banda de rodadura garantizan un movimiento suave en superficies mojadas. Las ranuras escalonadas de los neumáticos actúan como indicadores de desgaste y también ayudan en la autolimpieza de la banda de rodadura.
7. Barum Bravuris 3 HM
Este modelo es nuevo en 2014. La marca HM en el nombre del modelo significa "Alto kilometraje". "Neumáticos para alto kilometraje". La vida útil aumentada proporciona un contorno de neumático más plano y más ancho. El diseño especial de las laminillas y la composición del compuesto de caucho también evitan la abrasión.
6. Nokian Line XL
En 2013, los neumáticos de la serie Nokian Line ganaron las pruebas de neumáticos de verano de las ediciones alemanas Auto Test y Auto Bild. Los expertos destacan las distancias de frenado cortas, los bajos niveles de ruido y un equilibrio óptimo de rendimiento de conducción.
5. Bridgestone Potenza S001
El diseño ligero de este modelo proporciona una menor resistencia a la rodadura en comparación con el Potenza RE050. El uso de tereftalato de polietileno (PET) que refuerza las paredes laterales ha mejorado la tracción. A pesar de las características deportivas, los neumáticos se caracterizan por un bajo nivel de ruido.
4. Goodyear Eagle F1 Asymmetric 2
Los últimos desarrollos de los tecnólogos de Goodyear han reducido los niveles de ruido, mejorado la tracción y reducido el consumo de combustible. El diseño ligero del neumático ayuda a reducir la energía necesaria para superar la resistencia a la rodadura.
3. Pirelli PZero
Inicialmente, estos autos de perfil ultrabajo se desarrollaron para autos deportivos y solo más tarde entraron en producción en serie. El compuesto de la banda de rodadura tiene un alto contenido de polímeros sintéticos y sílice para un agarre seguro.
2. Dunlop Sport Maxx RT
La prueba de goma de verano realizada por profesionales nos permitió seleccionar los modelos más fiables de marcas reconocidas. Sport Maxx RT es una novedad que combina los mejores desarrollos de los tecnólogos de la compañía. El compuesto de caucho adaptable proporciona tracción y los bloques de hombros exteriores masivos aumentan el manejo y la estabilidad del vehículo.
1. Continental SportContact 5
Mejores neumáticos de verano han sido probados a velocidades de hasta 300 km / h. En comparación con el modelo de la generación anterior, el líder en la clasificación de neumáticos de verano ha demostrado en las pruebas una reducción del 10% en la resistencia a la rodadura y un aumento del 13% en el kilometraje, así como una reducción significativa de las distancias de frenado en carreteras secas y mojadas.
Revisión de video del proceso de prueba:
